11月1日凌晨3點，一架從香港國際機場出發(fā)，滿載著國際快件的波音“737”貨機穩(wěn)穩(wěn)降落在寧波櫟社國際機場，等候多時的寧波機場海關(guān)的海關(guān)關(guān)員們，立即對機上國際快件進行通關(guān)作業(yè)。凌晨5點55分，波音“737”貨機又滿載寧波至香港的快件返回香港。
截至這一天，寧波至香港全貨機國際快件業(yè)務(wù)正式運營一周年。一年來，寧波機場海關(guān)共監(jiān)管進出境全貨機航班386架次，進出境快件108.58萬票，合計3591.87噸。據(jù)了解，“寧波-香港”全貨機航線由順豐速運包機、香港航空公司執(zhí)飛，班期為每周5班，快件物品以各類服裝輔料、外貿(mào)樣品、公司單據(jù)、商品目錄為主。
“作為外貿(mào)大市，寧波每年有42萬份國際快件發(fā)往全球各地。國際快件業(yè)務(wù)開通后，寧波及周邊地區(qū)的國際快件再也不用繞道杭州、上海，可以直接從寧波櫟社國際機場出港，經(jīng)轉(zhuǎn)香港抵達全球各地?！睂幉C場海關(guān)吳軍副科長介紹，“現(xiàn)在，寧波與香港往來的快件次日凌晨就能裝上飛機，最快次日白天收件人就能收到，與之前相比，大大縮短了物流時間，有效推動了甬港兩地的合作交流，促進了寧波對外經(jīng)濟的發(fā)展?！?br>作為全國唯一一個監(jiān)管后半夜國際快件全貨機航班的海關(guān)，為了保障甬港全貨機航班順利運營，自此項國際快件業(yè)務(wù)開通以來，寧波機場海關(guān)的海關(guān)關(guān)員們就實行24小時上班制。白天工作結(jié)束后，晚上9點開始投入到國際快件業(yè)務(wù)工作中。晚上11點，當大部分人已經(jīng)進入甜甜的夢鄉(xiāng)，寧波機場海關(guān)關(guān)員們正盯著電腦屏幕，審核出口快件報關(guān)單并對可能存在違規(guī)出口的快件物品進行布控。凌晨2點30分，關(guān)員們抵達監(jiān)控室，開始出口快件x光機機檢查驗，隨后趕赴倉庫對布控快件進行查驗，完成所有正常出口快件的放行手續(xù)。凌晨3點飛機抵達后，關(guān)員們又馬不停蹄地對進口快件進行一系列通關(guān)操作，一直忙到早晨7點多才能辦完所有快件的進出口通關(guān)手續(xù)?！皠e人休息的時候，就是我們最忙的時候?！眳擒娦χf。
不管逢年過節(jié)，寧波機場海關(guān)關(guān)員都日夜堅守在通關(guān)現(xiàn)場，經(jīng)營快件業(yè)務(wù)的寧波順豐速運有限公司代表袁旺感慨道：“海關(guān)在凌晨第一時間為我們辦理進出境快件通關(guān)手續(xù)，我們就能確?？旒稳账瓦_，及時派送到香港和大陸客戶手中。而每當航班有延誤或節(jié)假日的時候，海關(guān)關(guān)員們也都毫無怨言，加班加點辦理通關(guān)業(yè)務(wù)?！?br>隨著不斷攀升的國際快件單量，寧波機場海關(guān)克服困難，多措并舉保障國際快件業(yè)務(wù)通關(guān)順暢；主動加強與地方政府、快件運營企業(yè)及口岸聯(lián)檢單位的聯(lián)系，及時掌握快件業(yè)務(wù)信息，合理安排人力資源。為了更好地服務(wù)企業(yè)，寧波機場海關(guān)多次開展政策宣講會，解答企業(yè)疑難問題，讓企業(yè)及時了解國家政策法規(guī)。同時，加強對一線關(guān)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)，不斷提高服務(wù)水平。此外，針對不同快件類別，研究制定相應(yīng)的監(jiān)管服務(wù)方案，力求為甬港全貨機國際快件業(yè)務(wù)創(chuàng)造更為高效、便捷的通關(guān)環(huán)境，促進甬港兩地經(jīng)濟文化交流。（王國民、陳剛/文）
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