近日，長隆集團從法國尼斯引進的首批主題花車運抵廣州番禺蓮花山港口，廣州海關(guān)所屬番禺海關(guān)在核對相關(guān)清關(guān)信息后，12輛花車迅速卸船、“船邊直提”運至廣州長隆歡樂世界景區(qū)。預(yù)計將于9月在廣州長隆度假區(qū)首屆“廣州世界嘉年華”活動中與游客見面。
歷時45天海上運輸后，裝載在7個40尺集裝箱、3個敞頂集裝箱中的花車漂洋過海抵達港口，鮮艷奪目、造型獨特的花車立即成為碼頭上一道亮眼風(fēng)景線。今年7月起，廣州市啟動“廣州歡迎你——文旅復(fù)蘇助力百業(yè)復(fù)興”系列活動，廣州長隆集團本次進口的12輛花車將舉辦“廣州世界嘉年華”活動。由于花車屬于個性化定制設(shè)備，整體花車體積達120立方米，重2噸，共有181個不同品名的定制整體及專屬零部件，海關(guān)監(jiān)管面臨著貨物特殊性較強、組成種類繁雜、核對信息難度大的問題。同時，由于船期不確定，通關(guān)時效要求較高，文旅活動的順利開展面臨著一系列挑戰(zhàn)。
為支持進口花車順利通關(guān)，由關(guān)稅、查檢、監(jiān)管等業(yè)務(wù)領(lǐng)域骨干組成的海關(guān)支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作組多次前往長隆集團實地調(diào)研。結(jié)合長隆集團2018年9月29日已獲得海關(guān)aeo高級認證企業(yè)的信用資質(zhì)，與長隆集團共同研究確定了最適合花車進口的“船邊直提”通關(guān)模式。
原有的進口提箱模式一般為港口碼頭卸箱落場，在碼頭開放提箱時間段內(nèi)預(yù)約提箱?！按呏碧帷蹦Ｊ较?，進境船舶抵港后，無需海關(guān)查驗的貨物即可放行并實現(xiàn)企業(yè)車輛從船邊直接接卸、提貨，避免了先卸入碼頭堆場再安排提離產(chǎn)生的二次裝卸成本，通關(guān)時效大幅提升。
“對于花車這種龐大而復(fù)雜的物品，每次裝卸不僅帶來一定費用，更有可能增加損壞風(fēng)險。‘船邊直提’很好地解決了這個問題。”長隆集團國際業(yè)務(wù)部進出口組經(jīng)理彭英倫表示。
“除‘船邊直提’外，我們還積極向企業(yè)宣傳，根據(jù)海關(guān)總署2019年13號公告，進口ata單證冊使用范圍擴大至專用設(shè)備類，適用于本次進口花車，建議企業(yè)使用ata單證冊形式暫時進口表演花車設(shè)備，待活動結(jié)束后再復(fù)運出境。”番禺海關(guān)蓮花港監(jiān)管科科長郭子競介紹，ata單證冊是國際通行的用于暫時進境貨物的報關(guān)手冊和擔(dān)保文件，享受便利擔(dān)保條件，能進一步為企業(yè)減負增效。而且在整個報關(guān)環(huán)節(jié)上會更加精確、規(guī)范、統(tǒng)一，便于企業(yè)預(yù)先安排并使用統(tǒng)一的文件辦理海關(guān)手續(xù)。
為保障“廣州世界嘉年華”活動順利舉辦，全力支持廣州市復(fù)游計劃，助力文旅業(yè)復(fù)蘇，廣州海關(guān)成立重要設(shè)備進出口工作專班，聚焦長隆集團等企業(yè)反映的困難和問題，幫助企業(yè)制定個性化通關(guān)方案；指導(dǎo)企業(yè)運用ata單證冊形式暫時進口表演花車設(shè)備，為企業(yè)免除辦理進口稅擔(dān)保手續(xù)，減輕近百萬元的資金流轉(zhuǎn)壓力；實行“船邊直提”等便利措施，在提前申報基礎(chǔ)上，支持企業(yè)在花車等文旅產(chǎn)業(yè)物品抵港后自主安排提貨車輛卸貨提離，大幅提升通關(guān)時效。（關(guān)悅/文）
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