6月7日上午，南京中外運(yùn)供應(yīng)鏈物流有限公司后臺(tái)信息員高燕在“單一窗口”企業(yè)端錄入一批需要出區(qū)的工業(yè)用原料級(jí)乳粉的核放單，很快司機(jī)戴德槽便在“寧關(guān)e通”app上接到了車(chē)輛放行通知，他隨即駕駛裝載這批貨物的大貨車(chē)緩緩駛往出區(qū)閘口，攝像頭自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)、比對(duì)放行信息、自動(dòng)抬桿放行，車(chē)輛出區(qū)一氣呵成。
這次時(shí)長(zhǎng)不過(guò)10分鐘的車(chē)輛出區(qū)過(guò)程，是南京海關(guān)在南京綜保區(qū)（江寧片）推出的“二線(xiàn)出區(qū)整報(bào)分送”業(yè)務(wù)帶來(lái)的便利，是海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域監(jiān)管模式改革的重要一環(huán)。企業(yè)在辦理海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)保稅貨物內(nèi)銷(xiāo)出區(qū)時(shí)，可以先報(bào)關(guān)納稅并完成檢驗(yàn)檢疫，再分批辦理貨物出區(qū)手續(xù)。在這種模式下，企業(yè)可以更好地滿(mǎn)足客戶(hù)及時(shí)、頻繁、小批次出區(qū)的貨物需求，同時(shí)極大地降低物流成本。
“‘整報(bào)分送’改革后，同批次貨物只需要準(zhǔn)備一套單證、一次報(bào)關(guān)，我們隨時(shí)可以根據(jù)客戶(hù)的需要分批出區(qū)，節(jié)奏更快，自由度更高。公司預(yù)計(jì)今年可以通過(guò)‘整報(bào)分送’模式降低運(yùn)輸成本200萬(wàn)元以上。”南京中外運(yùn)供應(yīng)鏈物流有限公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人縱焱對(duì)這一改革贊不絕口。
為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開(kāi)放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(jiàn)》，南京海關(guān)不斷推動(dòng)綜保區(qū)改革創(chuàng)新走向深入，不斷釋放改革新紅利。在南京海關(guān)所屬金陵海關(guān)與南京綜合保稅區(qū)管委會(huì)（江寧管理局）的協(xié)同合作下，南京綜保區(qū)（江寧片）全力推進(jìn)車(chē)輛主卡口升級(jí)改造，按照計(jì)劃圖逐步落實(shí)無(wú)感卡口、自助驗(yàn)核等監(jiān)管新模式改革，打造通關(guān)24小時(shí)“不打烊”、貨物出區(qū) “零等待”的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。
“依托多個(gè)改革項(xiàng)目，企業(yè)可以減少報(bào)關(guān)手續(xù)，提高通關(guān)時(shí)效，節(jié)省時(shí)間和資金成本，有助于提升區(qū)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，更好地發(fā)揮特殊監(jiān)管區(qū)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?！苯鹆旰ｊP(guān)駐江寧辦事處副主任王俊波介紹。（朱玉泉、沈治/文）
廣西海港口岸首票內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸業(yè)務(wù)落地海關(guān)助力國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)加速駛向海外市場(chǎng)大連海關(guān)傾心服務(wù)國(guó)際車(chē)展上海進(jìn)口代理報(bào)關(guān)|日用化妝品類(lèi)見(jiàn)證廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)30年巨變企業(yè)就地過(guò)大年 海關(guān)通關(guān)不停歇 海關(guān)優(yōu)質(zhì)服務(wù)推動(dòng)寧波港轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)率先回暖理想主義不是傳說(shuō)（轉(zhuǎn)載）
