突發(fā)情況下的信用證拒付案例，接下來(lái)跟著小編一起熟悉下吧，希望對(duì)大家有所幫助!
下文來(lái)自一位外貿(mào)人的親身經(jīng)歷，好好瞧瞧，說(shuō)不定對(duì)您有所啟發(fā)!
(1)我公司今年4月決定對(duì)外進(jìn)口1040mt abs-750化工原料,價(jià)格usd1458600.00.因?yàn)?月份國(guó)際石油行情上漲,化工原料也比較俏.和賣(mài)方聯(lián)系過(guò)程中,對(duì)方要求我方立即開(kāi)證.因我們是國(guó)內(nèi)非常大的一國(guó)企,在支付款項(xiàng)上沒(méi)有任何問(wèn)題,對(duì)方提出不用簽合同,只要我們開(kāi)出l/c即可.當(dāng)時(shí)我還是堅(jiān)持要一個(gè)合同,對(duì)方就fax 過(guò)來(lái)一個(gè)他們已簽字蓋章的合同,合同非常簡(jiǎn)單,主要條款如下:
1:goods&quantity: abs-750&total quantity:1020mt(+/-5%)
2:unit price:usd1430/mt cif shanghai.china
total amount:usd1,458,600.00(+/-5%)
3acking: maker\'s standard parking stuffed in 20\'/40\'containers
4:origin:iran
5ayment:by an irrevocable l/c 90days from b/l date in favor of seller
buyer shall open the l/c on or before apr 07,2005
the contract shall be effective just in case that be returned to the seller by fax with buyer\'s counter sign until arp 07,2005
6:insurance:to be covered by seller
7:shipment:510mt within apr.2005
510mt within may.2005
8:shipping marks:maker\'s standard marking
9:port of loading:any iran port
10:port of discharge: shanghaichina
11:term of shipment:date of bill of lading shall be accepted as a conclusive date of shipment,partial shipment allowed.transshipment allowed.
.........其它就是不可抗力,仲裁地(在中國(guó))等等,因?yàn)楹秃髞?lái)的分析聯(lián)系不大,我就不一一列出了.拿到對(duì)方傳來(lái)的合同后,我立即安排了開(kāi)證.因?yàn)楦杏X(jué)對(duì)方對(duì)合同不在意,只要l/c即可.當(dāng)我們?cè)诤贤虾炞稚w章后,我沒(méi)有回傳給對(duì)方,對(duì)方也沒(méi)有提出異議.
l/c 的主要條款如下:
currentcy code and amount: 32b:usd 1,458,600,00
percntage credit amount talerance: 39a:5/5
avaliable with ..by..: 41d: any bank by negotiation
partial shipment:allow
transshipment:allow
latest date ofshipment:2005.05.15
desciption of good:abs-750....
document required: invoice...
packing list
b/l
certificate of quality
beneficiary\'s certified copy of fax dispatched to the applicant within 1 working day afer shipment advising name of vessel,b/l no....
c/o
additonal condition:the first shipment of 510mt should be effected within apr,30,2005
the second shipment of 510mt should be effeced within may,15,2005
..................
信用證 交單期為25天.
信用證 開(kāi)出后,一天我公司發(fā)現(xiàn)賣(mài)方在伊朗的工廠包裝有改變(由塑料編織袋變?yōu)榧埓?于是要求對(duì)方暫時(shí)不要發(fā)貨.對(duì)方講該紙袋包裝也很扎實(shí),且運(yùn)輸是集裝箱運(yùn)輸,沒(méi)有問(wèn)題.我方準(zhǔn)備進(jìn)一不就該問(wèn)題進(jìn)行探討,對(duì)方卻不再理睬.因l/c 和合同的貨描中均未對(duì)貨物的包裝進(jìn)行仔細(xì)描述,我們也只好認(rèn)了.誰(shuí)叫俺們的l/c 已開(kāi)出去了呢.
進(jìn)入5月,化工原料忽然大跌,一噸跌了100多人民幣.這意外著這筆單我們虧上百萬(wàn).但我們也一直沒(méi)有得到對(duì)方的shipping advise.
于是我開(kāi)始動(dòng)心,準(zhǔn)備找理由拒付 信用證 .
另外，信用證(l/c)和合同(contract)的關(guān)系.
信用證和合同是完全獨(dú)立的.合同是買(mǎi)賣(mài)雙方簽定的一個(gè)協(xié)議,而信用證有一個(gè)重要角色,它就是開(kāi)證行,它將承擔(dān)第一付款責(zé)任.只要對(duì)方交付的單據(jù)符合信用證要求,銀行必須付款,而不用管合同的其它條款. 信用證只針對(duì)單據(jù).
我們現(xiàn)在在上面的具體案例中來(lái)談?wù)剝烧哧P(guān)系.
我開(kāi)出的l/c 要求賣(mài)方在發(fā)貨后1個(gè)工作日通知我方有關(guān)運(yùn)輸?shù)那闆r,但很顯然對(duì)方?jīng)]有通知,這點(diǎn)可以構(gòu)成拒付理由嗎? 有點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的都知道這條我們是不能拒付的.
對(duì)方在向銀行交單時(shí),肯定會(huì)仔細(xì)對(duì)照信用證條款,如果發(fā)現(xiàn)沒(méi)有這個(gè)這個(gè)通知證明,他們肯定會(huì)做一個(gè)假的.現(xiàn)在的傳真機(jī)上都有日期設(shè)置功能,對(duì)方可以把傳真的日期從新設(shè)置.比如他今天才把shipping addvice 發(fā)給我,但他可以把日期設(shè)為4.30號(hào).傳完后,他的傳真機(jī)出一個(gè)報(bào)告,發(fā)出的日期為4.30.他也可以自己用電腦打印一個(gè).總之,單據(jù)的表面你不能證明這個(gè)單據(jù)是假的,銀行就沒(méi)有理由拒付.l/c下,銀行只針對(duì)單據(jù),不針對(duì)具體行為.
信用證下我無(wú)法,但如果我的合同也有條款規(guī)定了發(fā)貨后一個(gè)工作日通知我方呢?
信用證和合同是相互獨(dú)立的.如果對(duì)方其它單據(jù)也很完備,銀行必須付款.然后我們可以讓當(dāng)?shù)仉娦懦鲎C明,4.30我們確實(shí)沒(méi)有收到從伊朗來(lái)的傳真,對(duì)方出具的單據(jù)是偽造的.找北京貿(mào)促會(huì)仲裁.但這些都是在信用證下的款已被對(duì)方拿走后.我們太被動(dòng).
其實(shí),在合同條款中我們也沒(méi)有此條,看樣子只有想其它的辦法拒付了.
(2)5.15號(hào)我們收到香港的傳真.兩份b/l及對(duì)應(yīng)的發(fā)票,箱單.一份是馬士基4.26從伊朗發(fā)出了357mt,一份是伊朗的一個(gè)船公司4.29從伊朗發(fā)出了170mt.兩批貨都已抵達(dá)香港港.二程船要求我們確認(rèn)二程b/l,并指令碼頭.
兩批貨共到527mt.按l/c要求,沒(méi)有超過(guò)5%.單據(jù)都作得非常好,沒(méi)有任何不符點(diǎn).
(3)我承認(rèn)我們是因?yàn)閮r(jià)格下跌得太厲害才會(huì)想辦法拒付,但有些時(shí)候你必須得懂這種游戲的規(guī)則,拒付必須理由充分,無(wú)理付是不可取的.但對(duì)方把把柄留下了,就要利用.如果換位,老外也不會(huì)留情的.
我們找到的不符點(diǎn)在這里:信用證規(guī)定可以分批,但我們具體指明了是第一批510mt,第二批510mt.請(qǐng)注意如果是在不同 港口 ,不同日期裝船,最后還是同一條船運(yùn)輸?shù)礁凼遣荒芩惴峙?上面案例該公司已將船分裝兩個(gè)船公司,確實(shí)是將510mt貨再次分批.同時(shí),今天我們又收到另外兩份b/l,剩下的510mt,賣(mài)家又分成兩批發(fā)出.總的來(lái)看,對(duì)方已將這批貨分成4批發(fā)運(yùn)了.
于是我還是給船公司發(fā)出了指令,將貨分駁到黃浦,同時(shí)和銀行商議準(zhǔn)備拒付.
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